Крюк тип «S»

Крюк тип S – универсальное такелажное приспособление. За счет такой формы и конструкции такое изделие можно использовать в различных сферах. Простая форма детали и повсеместное использование в сочетании с низкой ценой делают крюк популярным при производстве различных работ.

Назначение крюков данного типа

Крюк типа S предназначен для оперативной фиксации между собой такелажных тросов и цепей на строительных площадках и при осуществлении грузовых перевозок. Опыт фактического применения крюков доказывает их универсальность.

Крюк данного типа необходим для:

• фиксации между собой тросов. Для этого на концах троса делают крепкое и прочное крепление;
• соединения цепей. После продевания крюка данного типа в звенья получается крепкая и прочная связка, разобрать которую можно в течение нескольких секунд;
• подвешивания и перемещения.

Стандартные изделия можно классифицировать по различным параметрам. Чаще всего это форма и размер приспособления.

Производители выпускают симметричные и ассиметричные модели. У симметричных изделий оба загиба имеют одинаковый размер. У ассиметричных приспособлений крюки имеют различный размер. Но такие вариации в продаже встречаются редко и их преимущества не являются очевидными.

Производители предлагают покупателям широкий размерный ряд крюков данного типа. Их размер зависит от диаметра сечения стального прута и начинается с самого меньшего от 3 мм. От величины этого показателя зависит вес и длина используемого крюка. Чем больше первый, тем массивнее и длиннее второй.

Такая такелажная деталь чаще всего применяется для обустройства быстрого и неразъемного соединения тросов и цепей между собой. Кроме того, такие приспособления необходимы для их фиксации к основаниям из различных материалов и различным конструкциям.

Использование крюка не осуществляется постоянно. Чаще всего его применяют при необходимости частой смены крепежа. Очень часто покупатели приобретают изделия для фиксации между собой строп. Но в такой ситуации использование соединительных звеньев и скоб не удобно. Это обусловлено необходимостью использования в этом случае специальных инструментов для их сборки и разборки.

Производители изготавливают такие изделия из прочной легированной стали. Для защиты такелажного приспособления от разрушающего воздействия окружающей среды их покрывают составами на основе цинка. Свойства основного используемого металла позволяет изделиям служить долго и не деформироваться в условиях скачков температур. Кроме того, прочная сталь устойчива к механическим повреждениям и служит на протяжении длительного промежутка времени.

S- образная форма крюка делает его удобным и универсальным такелажным приспособлением. При использовании приспособления для подвешивания вес груза не должен быть очень большим. Большей популярностью пользуются приспособления от 3 до 10 номера. Это диаметр прута, который использует производитель для изгибания крюка. Благодаря оцинковке крюки данного типа могут быть использованы в помещениях и под открытым небом.

Также диаметр используемого прута определяет вероятный радиус изгиба. Применяя крюк в центральном положении, можно рассчитывать на удержание им большего веса. Но фиксация осуществляется не статично. По этой причине грузоподъемность рассчитывают, исходя из нескольких факторов. Так обеспечивается безопасность на площадке и сохранность перемещаемого груза.

Производители изготавливают крюки данной формы из стальных прутьев. Состав легированной стали и цинковое покрытие продлевают на долгие годы срок службы деталей. Они не изменяют своей формы под воздействием температур и медленно изнашиваются. Коррозию металла предотвращает оцинковка. Защитный состав увеличивает стойкость изделия к агрессивному воздействию внешней среды.

Такие крюки практичные и универсальные такелажные механизмы, которые могут быть использованы в строительно-монтажной сфере и быту.