Рым-гайка — специальный вид крепежа, предназначенный для такелажных работ, крепления или перемещения грузов и оборудования и других целей. Наличие кольца позволяет применять стропы, кольца, цепи, карабины и другие приспособления. Для подъема грузов можно использовать подвес на одном или двух кольцах под 45°.
Рым-гайка по DIN 582 поставляется в следующих исполнениях:
- типоразмеры: от М8 до М56;
- внутренний диаметр кольца: 20-100 мм;
- наружный диаметр кольца: 36-184 мм;
- подвес на одном кольце: от 70 до 11500 кг;
- подвес на двух кольцах: от 50 до 8300 кг;
- высота рым-гайки: 36-187 мм.
Конструкция и характеристики рым-гайки
Для зацепления канатов или крюка рым-гайка имеет кольцо, а для навинчивания на закладной болт — внутреннюю резьбу. Изделие получают штамповкой или ковкой. Для изготовления крепежа используется сталь С15 Е с последующим горячим цинкованием и пассивацией или нержавеющие марки А2 или А4. Это обеспечивает достаточный уровень коррозионной стойкости и заданный комплекс механических свойств. В каталоге ООО «СтальТехноПром» представлены наиболее ходовые типоразмеры крепежа. Позвонив по нашему телефону, вы сможете купить рым-гайку в Новосибирске с доставкой по РФ с доставкой по всей России.
Техническая характеристика на рым-гайку DIN 582
| d- диаметр резьбы, мм | d1— наружный диаметр кольца, мм | d2— внутренний диаметр кольца, мм | d3— диаметр фланца гайки, мм | h – высота гайки, мм | e- высота гайки, мм | Допустимая нагрузка на одну гайку, кг | Допустимая нагрузка гайки при растяжке под углом 45°, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| М6 | 28 | 16 | 17 | 36 | 8.5 | 80 | 45 |
| M8 | 36 | 20 | 20 | 36 | 8.5 | 140 | 95 |
| M10 | 45 | 25 | 25 | 45 | 10 | 230 | 170 |
| M12 | 54 | 30 | 30 | 53 | 11 | 340 | 240 |
| M16 | 63 | 35 | 35 | 62 | 13 | 700 | 500 |
| M20 | 72 | 40 | 40 | 71 | 16 | 1200 | 830 |
| M24 | 90 | 50 | 50 | 90 | 20 | 1800 | 1270 |
| M30 | 108 | 60 | 65 | 109 | 25 | 3600 | 2600 |
| M36 | 126 | 70 | 75 | 128 | 30 | 5100 | 3700 |
| M42 | 144 | 80 | 85 | 147 | 35 | 7000 | 5000 |
Рым-гайка DIN 582 применяется при слесарно-монтажных работах в любых климатических условиях для подъема, транспортировки или удержания различных грузов (контейнеров, машин, механизмов, сборочных конструкций) на весу.
Эти крепления имеют максимальную несущую способность при вертикальном направлении осей стропов. Крепления могут прикручиваться сверху и сбоку от перевозимого груза. Угол между вертикалью и направлением оси стропов не должен превышать 450. Маркировка детали содержит информацию о материале, производителе и размерах резьбы. Параметры резьбы определяют рабочую нагрузку крепежа. Грузы должны подниматься, перемещаться и опускаться плавно, без рывков
Технические требования
Рым-гайка изготавливается методом ковки, что способствует измельчению зерна и обеспечивает получение заданной геометрии крепежа. При производстве из углеродистой стали регламентируется содержание алюминия (0,25-0,5%), который обычно служит раскислителем, но в этом случае отвечает также и за уменьшение размера зерна, то есть за повышение уровня механических свойств. Такой крепеж может поставляться в горячеоцинкованном виде или с гальваническим покрытием. При производстве из нержавеющей стали марок А2 – А5 должен проводиться отжиг для повышения вязкости сердцевины и пассивация по ISO 16048.
Для каждого типоразмера регламентированы минимальные разрушающие направления при приложении нагрузки по оси или под 90° к ней. Для М8 они составляют, соответственно, 8,2 и 4,1 кН, а для М100 — 2353,6 и 1176,8 кН. Для потребителя ключевыми характеристиками являются:
- осевая грузоподъемность;
- грузоподъемность при угле строп до 45 ° при установке рым-гаек кольцами вверх;
- грузоподъемность при угле строп до 45 ° при установке рым-гаек сбоку кольцами в противоположные стороны.
Продукция может применяться при температурах -20…+200 °С без снижения показателей грузоподъемности.
Для производства рым-гаек используют нержавеющую сталь марок А2 и А4. С целью улучшения эксплуатационных свойств они проходят гальваническую оцинковку. Кроме того, производители используют легированную конструкционную сталь марки Ст. 30Г и углеродистую нелегированный металл марки Ст. 20. Повышенное содержание марганца в сырье Ст. 30Г обеспечивает увеличение твердости крепежа.
Рым-гайки – незаменимый элемент для организации надежного крепления в сложных устройствах в сфере машиностроения. Для использования метизов при перевозке крупногабаритного оборудования используют гайки с большим диаметром резьбы.
При производстве крепежей производители руководствуются стандартом DIN 582, поскольку отечественных стандартов по производству таких изделий не существует.
Узнайте цену в отделе продаж:
Почта: zakaz@staltehno.ru
